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螺杆式空气压缩机使用特别注意

螺杆式空气压缩机使用特别注意　

螺杆式空气压缩机机组是一个由电动机、压缩机和后冷却装置及安全保护装置构成的的系统集成。空气压缩机组在出厂时已经由生产厂完成试验检验，并出具合格证件。但是在将空气压缩机组安装到机车车辆空气制动系统中时，仍须特别注意以下几点：

　　 切勿将螺杆式空气压缩机组接错电源。要特别注意观察螺杆压缩机的旋转方向，反向旋转在几秒钟内即可能导致压缩机损坏，参见Ⅱ检查旋转方向。

　　 在启动空气压缩机前，应检查并确认系统管路的正确性，不要使压缩机组在高于铭牌上标明的最终压力下工作。

　　 空气压缩机组的安装应有防冻保护，其环境温度宜在＋３～＋４０℃之间。

　　 在机车车辆上使用，要确保为冷却器留出风道。如果设有排风通道，其直径必须至少与冷却器的出口面积相当并且可以有１ｍ长。当风道长于此值或者风道有转弯时，应当另增设风扇，并且另设的风扇应比压缩机的风扇大大约２０％。

　　 机组的安装，应在吸气口与墙之间留出大约０５ｍ的自由距离。

　　 当压缩机带载工作时，不要使用主开关使其带载停机。

　　 紧固控制柜里所有的螺丝和卡子连接件。

 控制油位。

　　 空气中或多或少都含有气态的水（水蒸气），在对空气进行压缩的过程，随着压力的升高而压缩空气的温度不够高的条件下，部分气态的水将凝结成液态水。在机车车辆制动系统螺杆压缩机受调压器控制间断工作工况下，待机状态的压缩机油气筒温度降到露点以下时，凝结水与机油混合容易造成机油乳化。特别是在大气相对湿度大的地域和多雨的季节，在空气压缩机静止一段时间重新启动前，应对机油状态给予关注，定时（依实际状况确定几天或几周）微开放油堵，排放静态时沉积在油气筒底的凝结水，至发现出油时立即关闭放油堵。如果确认机油乳化，则应换油。