泰康压缩机机身和气缸的每一个零邵件都有设计极限,为确保所有的零部件都在设计极限内 运行.每一个机身和气缸都有在使用时不能超过的额定设计值:下面i寸论r用丁泰康压缩机计算 的各种载荷。
rX个气缸都有一个最大允许排出压力。泰康压缩机所有零部件均受到交变载荷的作川,必须 依据疲劳计算确定气缸的许用if力。 每个气缸都有一个最小余隙。
它决定了气缸容积效率的人小,因而在给定压缩介质和压 力比的情况下,也决定了气缸排气REM的大小:.在不需要最大排量的特定场合,该余隙可适.