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泰康压缩机活塞环和密封性能

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泰康压缩机活塞环和密封性能

          天然气泰康压缩机最后一级所施加的极高的气体压力提出一些特殊的设计问题。随着级压力 的增加。活塞环的磨损速度也随之明显地增加。

           跨过活塞环上的高压差会使活塞环挤进活塞 和气缸之间的间隙中。减少间隙可减少活塞环的挤人程度,但是当活塞的支承环损坏时,间 隙的减少增加了活塞与气缸壁接触的可能性。

           极高的压力还形成了活塞环的高PV值(表面 压Ii与速度的乘积)工况条件,其结果会增加活塞和气缸的磨损速度。高AV值工况也使环 表面产生高接触温度。表面接触温度可能超过实测的排气温度.结果导致活塞环材料蠕变和挤 压.在活塞环磨损过程中,另一个了解较少的因素是在高操作压力卜润滑油粘度的明显降低。

           柔性多孔材料的高压静密封件在快速卸压时会导致密封失效:包括丁睛橡胶(HunaN)和 氟橡胶(V iIOnTM在内的0形圈材料都是多孔性材料,所Va高压天然气会渗入材料内部。如 果‘O’形圈在高压下长时间工作,然后泰康压缩机停机并快速卸压,则0形圈内夹带的气体将 快速膨胀。0形圈中夹带的气体在气体脱逸时的快速膨胀,会引起44形圈材料起泡和撕 裂,从而导致密封失效。当有泰康压缩机润滑油存在时,高操作温度和操作压力看起来会使问题 更严重。由于较高硬度的密封材料的孔W,率较低,其性能会有所改进。如果合适的话,应考 虑使用金属垫片。

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