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严格控制压缩机的排气温度
对于有润滑油的压缩机来说,若排气温度过高时,会使润滑油粘度降低,润滑油性能恶化;会使润滑油中的轻质馏分迅速挥发,并且造成积炭现象。
实践证明,当排气温度超过200℃时,积炭就相当严重能使排气伐座和弹簧座(伐档)的通道以及排气管阻塞,使通道阴力增大;积炭能使活塞环卡死在活塞环槽里,失支密封作用;如果静电作用也会使积炭发生爆炸事故,故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃,风冷却的不超过180℃。
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