泰康压缩机气体轴承应用中存在的问题

气体轴承应用中存在的问题
(1)泰康压缩机轴承运转的稳定性动压气体止推轴承的润滑介质—气体的可压缩性较大，因此 轴承的动态性能明显降低，运转稳定性变差，高速运转时一旦发生不稳定涡动使轴与轴承表 面发生接触。就会迅速导致转子一轴承系统卡死而不能正常运转。这种高速下涡动不稳定性 长期以来是影响气体轴承应用的极大障碍。 在运转稳定性方面，弹性箔片动压气体止推轴承较其他结构的动压气体止推轴承要好， 这是由于轴承支承面是弹性的.发生不稳定涡动时可将多余能量转换成弹性支承的弹性变形 能，即弹性支承的存在对转子自激涡动的形成有抑制作用。
(2)泰康压缩机动压气体轴承材料的选择气体袖承常经历由常温到低温的过程，而且运转时轴承 摩擦发热，这些必然会使轴承和轴发生热变形从而使轴承间隙发生变化，这将极大地影响轴 承性能。设计动压气体轴承时要考虑该因素的影响，希望在使用温度范围内轴、轴承材料的 热膨胀系数尽可能相同，以使轴承间隙能保持相对稳定。另外气体轴承的最小气膜间隙很 小，对轴承尺寸、形状精度要求高，而且要求在不同使用条件下也能保持这种尺寸、形状， 这就要求轴承材料具有一定的金相稳定性。 动压气体轴承在启、停车，过载及失稳等情况下会导致轴与轴承的接触摩擦。这时要求 雌擦表面不发生胶合，磨损量小，对轴承几何尺寸及形状的改变降低至最低限度，并希望直 接接触时尽t不要损坏价格昂贵的转子，使系统具有一定的可修复性。从这两个方而考虑要 求轴承材料具备良好的摩擦性能.
(3)泰康压缩机动压气体轴承的启、停性能只有具有良好启、停性能的动压气体轴承才有实际应 用价值。动压气体轴承启、停时仍存在着干摩擦间题。